شایعه در شهر؛ بازگشت رونالدو به رئال مادرید با دستور مورینیو؛ رویای برنابئو؟
شایعه در شهر؛ بازگشت رونالدو به رئال مادرید با دستور مورینیو؛ رویای برنابئو؟
(تصاویر) زهران ممدانی، شهردار نیویورک با لباس آرسنال در نماز عید قربان
(ویدئو) بهترین سیوهای جام جهانی ۹۸؛ از بارتز تا عابدزاده
شوک انزو فرناندز به استمفوردبریج؛ درخواست جدایی ستاره آرژانتینی و پافشاری چلسی روی رقم نجومی همه میدانستند که قرمز، ناموس کمپانی فراری است؛ اما دیهگو مارادونا کسی نبود که به قوانین بله بگوید! داستان این عکس نوستالژیک، روایت لجبازی جنونآمیز پادشاه ناپل با "انزو فراری" بزرگ است که غول خودروسازی دنیا را مجبور کرد برای اولین بار از قانون سنتی خود دست بکشد و یک فراری مشکیرنگ بسازد؛ خودروی افسانهای که البته در روز تحویل، اشک مدیران ناپولی را درآورد!
همه میدانستند که قرمز، ناموس کمپانی فراری است؛ اما دیهگو مارادونا کسی نبود که به قوانین بله بگوید! داستان این عکس نوستالژیک، روایت لجبازی جنونآمیز پادشاه ناپل با "انزو فراری" بزرگ است که غول خودروسازی دنیا را مجبور کرد برای اولین بار از قانون سنتی خود دست بکشد و یک فراری مشکیرنگ بسازد؛ خودروی افسانهای که البته در روز تحویل، اشک مدیران ناپولی را درآورد!
به گزارش سرویس اروپا صبح فوتبالی :
پس از آنکه دیهگو مارادونا در سال ۱۹۸۷ ناپولی را به اولین قهرمانی تاریخش در لیگ ایتالیا رساند، کورادو فرلاینو (رئیس وقت باشگاه ناپولی) تصمیم گرفت یک پاداش ویژه به اسطوره آرژانتینی بدهد. دیهگو یک دستگاه فراری تستاروسا درخواست کرد، اما با یک شرط عجیب: ماشین باید کاملاً مشکی میبود.
در آن سالها، کمپانی فراری به شدت روی ژنتیک خود حساس بود و تقریباً تمام خودروهای تولیدیاش را فقط به رنگ قرمز کلاسیک (Rosso Corsa) روانه بازار میکرد.

مدیر برنامههای مارادونا شخصاً به مارانلو رفت تا این درخواست را به گوش انزو فراری بزرگ برساند. در نهایت، امپراتوری فراری در برابر نفوذ و محبوبیت جهانی الدیهگو تسلیم شد و یکی از معدود نسخههای مشکیرنگ تاریخ این مدل را اختصاصی برای او رنگآمیزی کرد. گفته میشود رئیس ناپولی برای این تغییر رنگ سفارشی و دور زدن قوانین فراری، متحمل هزینهای سنگین و ۱۳۰ هزار دلاری شد.

جنجال اصلی زمانی رخ داد که خودرو با هواپیما به ناپل رسید و مارادونا با لباس ناپولی برای تحویل آن آمد (دقیقاً صحنهای که در عکس میبینید). دیهگو با هیجان وارد کابین شد، اما ناگهان با عصبانیت بیرون آمد و فریاد زد: «این را پس بفرستید!».
علت عصبانیت او این بود که این خودرو به عنوان یک ماشین مسابقهای خالص و سبکسازی شده، فاقد رادیو پخش و حتی سیستم تهویه مطبوع (کولر) بود! وقتی مدیر برنامههایش به او توضیح داد که ماشینهای مسابقهایِ فراری این آپشنها را ندارند، مارادونا با همان لحن رک و معروفش گفت: «پس بگو بگذارند لب کوزه!». در نهایت کمپانی فراری برای راضی کردن پادشاه ناپل، خودرو را مجدداً به کارخانه برگرداند و به سرعت آپشنهای رفاهی و کولر را به آن اضافه کرد تا مارادونا سوار بر این غول مشکی، شبها در خیابانهای خلوت ناپل ویراژ بدهد.

وقتی فراری جلوی لجبازی مارادونا زانو زد؛ داستان فراری مشکی که کمپانی ایتالیایی را به مرز جنون رساند!
خلاصه بازی و مراسم اهدای جام فینال لیگ قهرمانان ۲۰۱۱؛ روزی که بارسا برای چهارمینبار اروپا را فتح کرد
(ویدئو) نگاهی عملکرد تیم ملی کرواسی در جام جهانی؛ از ۱۹۹۸ تا ۲۰۲۶ | درخشش داور شوکر و ذهن برنده لوکا مودریچ
۵ دلیل برای افسانهای بودن جورج بست؛ ستاره طلایی منچستر یونایتد
پایان یک فصل درخشان در بلژیک؛ خداحافظی رسمی اللهیار صیادمنش با هواداران وسترلو
وقتی فراری جلوی لجبازی مارادونا زانو زد؛ داستان فراری مشکی که کمپانی ایتالیایی را به مرز جنون رساند!
تحلیل فیفا از جایگاه سادیو مانه؛ رهبر و امید اصلی سنگال در جام جهانی ۲۰۲۶
نبرد بقا در جام جهانی ۲۰۲۶؛ فیل فودن چگونه قربانی شد؟
خط حمله بحرانزده و معمای سردار آزمون؛ قلعهنویی چه میکند؟
تاخیر ۱۵ میلیون دلاری در بازگشت مورینیو به رئال مادرید!